タデイ・ポガチャルの写真

📷 Wikipedia2022年の写真

Tadej Pogačar

タデイ・ポガチャル

UAE Team Emirates XRG(UAEチーム・エミレーツ・XRG)
総合エース(オールラウンダー)
国籍
Sloveniaスロベニア
生年月日
1998年9月21日
身長
176cm
体重
66kg

体格の読み解き:バランス型軽さとパワーのバランスが取れた体格。平地から丘まで、幅広い展開に対応しやすいタイプです。

経歴
UAEチーム・エミレーツ・XRG(2019–)

Story

この選手を知る — 9歳の一歩が変えた自転車史

スロベニアの小都市コメンダ出身。少年時代はサッカーに熱中していたが、兄ティレンが地元のROGリュブリャナ・クラブで自転車を始めると、9歳のポガチャルも自然とその後を追いペダルを踏み始めた。2019年のブエルタ・ア・エスパーニャに20歳でデビューし3ステージを制して総合3位、2020年のツール・ド・フランスでは最終前日のタイムトライアルで同国の先輩ログリッチから57秒差を逆転し初出場初優勝——兄の背中を追った小さな一歩が、自転車史を塗り替えた。2024年から2026年にかけてのツール3連覇で通算5勝目に到達し、アンケティル、メルクス、イノー、インドゥラインと並ぶ最多タイ記録を史上最年少の27歳で成し遂げた。出場した7回のツールは、すべて表彰台で終えている。

#サッカー

出典:Tadej Pogačar - WikipediaUCI – Pogačar blows the 2020 Tour de France apartVelo – Pogačar the Person: What Tadej Is Like Off the Bikecyclowired – ポガチャルが史上最年少でツール5勝達成

つながり

ひとくちメモ

  • 特技子どもの頃から兄と一輪車を習い、地元で乗り回すほど得意だった 出典 ↗
  • 趣味車の運転。自身のウェブサイトで「サイクリング以外の趣味」として公言 出典 ↗
  • 意外な一面初ツール制覇時はチームメートいわく「ピザ・ビール・プレステ三昧」の生活だった 出典 ↗

機材

チーム支給とは別に、個人のスポンサー契約で自分だけの機材を使う選手がいます。

  • シューズDMT「Pogi's」2020年からの個人契約で、シグネチャーモデルを履く。2026年には生涯契約を結んだと報じられた(チーム支給のシューズはシマノ) 出典 ↗

チーム全体の機材はUAEチーム・エミレーツ・XRGのページへ →

レースでのハイライト

  • ツール・ド・フランス2026

    • 総合優勝(マイヨ・ジョーヌ)
    • ステージ5勝(第3・6・10・14・19ステージ)
    • 総合首位(マイヨ・ジョーヌ) 通算17ステージ(第3・6〜21)
    • 第6ステージ 敢闘賞
  • ブエルタ・ア・エスパーニャ2026

    • ステージ3勝(第1・4・6ステージ)
    • 総合首位(マイヨ・ロホ) 通算6ステージ(第1〜6)
    • 敢闘賞2回(第4・6ステージ)

登坂記録

  • ブエルタ・ア・エスパーニャ2026 第4ステージ

    コリャダ・デ・ベイシャリス(1級) 6.5km・8.5%

    タイム 17:34VAM 1,892 m/h推定 6.6 W/kg

    17分34秒は、登坂タイムの記録が残る2015年以降で最速。2018年の集団と2021年のセップ・クスが並んで刻んだ18分58秒を1分24秒更新した。この日の追走18人は19分14秒

    この日の観戦記 →
  • ブエルタ・ア・エスパーニャ2026 第4ステージ

    コリェ・ドルディーニョ(1級) 9.9km・7.0%

    タイム 23:22VAM 1,785 m/h推定 6.6 W/kg

    23分22秒・平均時速25.2km。こちらも同峠の最速で、追った5人は1分20秒遅れ。2018年に大きな山岳グループが越えたときは27分かかっていた

    この日の観戦記 →
  • ツール・ド・フランス2026 第6ステージ

    トゥルマレ(超級) 17km・7.9%

    タイム 43:12VAM 1,875 m/h推定 6.7 W/kg

    43分12秒はツール史上最速。2023年に本人とヴィンゲゴーが並んで刻んだ従来記録45分35秒を2分以上更新した

    この日の観戦記 →
  • ツール・ド・フランス2026 第14ステージ

    コル・デュ・アーグ 最終1.6km(1級) 1.63km・10.9%

    タイム 4:41VAM 2,280 m/h推定 7.4 W/kg

    登りの最後に現れる平均10.9%の急勾配区間。ポガチャルはここでヴィンゲゴーら総合勢を突き放し、ル・マルクシュタインへの独走勝利につなげた

    この日の観戦記 →
  • ツール・ド・フランス2026 第19ステージ

    アルプ・デュエズ(超級) 13.7km・8.1%

    タイム 35:27VAM 1,882 m/h推定 6.7 W/kg

    35分27秒はアルプ・デュエズ史上最速。パンターニが1995年に刻んだ36分50秒を約1分半更新した。複数の外部分析は、この登坂全体の平均出力を6.9〜7.0W/kgと推定している。諸元は計測に使われたセグメント(13.7km・平均8.12%・標高差1,112m)に合わせている

    この日の観戦記 →

※ VAMは1時間あたりの獲得標高。W/kgは簡易モデルによる推定値です。数字の読み方はパワー数値図へ。

この選手が登場する観戦記

さらに前の観戦記15本を見る

※当サイトは2026年7月に開設し、レースの記録と観戦記はツール・ド・フランス2026から蓄積を始めています。それ以前のレースのハイライトが無いのはこのためです。

出場レース

主な戦績

  • グランツール
  • ツール・ド・フランス
  • 総合優勝(2020, 2021, 2024, 2025, 2026)
  • 山岳賞(2020, 2021, 2025)
  • ヤングライダー賞(2020, 2021, 2022, 2023)
  • ステージ26勝(2020–2026)
  • ジロ・デ・イタリア
  • 総合優勝(2024)
  • 山岳賞(2024)
  • ステージ6勝(2024)
  • ブエルタ・ア・エスパーニャ
  • ヤングライダー賞(2019)
  • ステージ6勝(2019, 2026)
  • ステージレース
  • ティレーノ〜アドリアティコ(2021, 2022)
  • パリ〜ニース(2023)
  • ヴォルタ・ア・カタルーニャ(2024)
  • クリテリウム・デュ・ドーフィネ(2025)
  • ツール・ド・ロマンディ(2026)
  • ツール・ド・スイス(2026)
  • ツアー・オブ・カリフォルニア(2019)
  • ボルタ・アオ・アルガルヴェ(2019)
  • Volta a la Comunitat Valenciana (2020)
  • ツアー・オブ・スロベニア(2021, 2022)
  • UAEツアー(2021, 2022, 2025)
  • ブエルタ・ア・アンダルシア(2023)
  • ワンデーレース・クラシック
  • 世界選手権ロードレース(2024, 2025)
  • ヨーロッパ選手権ロードレース(2025)
  • ナショナル選手権ロードレース(2023)
  • ナショナル選手権個人TT(2019, 2020, 2023)
  • ミラノ〜サンレモ(2026)
  • ロンド・ファン・フラーンデレン(2023, 2025, 2026)
  • リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ(2021, 2024, 2025, 2026)
  • イル・ロンバルディア(2021, 2022, 2023, 2024, 2025)
  • ストラーデ・ビアンケ(2022, 2024, 2025, 2026)
  • トレ・ヴァッリ・ヴァレジーネ(2022, 2025)
  • グランプリ・シクリスト・ド・モンレアル(2022, 2024)
  • アムステルゴールドレース(2023)
  • ラ・フレーシュ・ワロンヌ(2023, 2025)
  • ジロ・デッレミリア(2024)

出典: Wikipedia

Next

次はこの選手 — パブロ・カストリーリョ

サッカー少年だった王者の次は、13歳まで氷上を駆けていたホッケー少年へ。別の競技から来た者が、山で花開きます。

共有: ポスト